淺談移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室剛性結(jié)構(gòu)(方艙)性能評(píng)價(jià)規(guī)定

移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室剛性結(jié)構(gòu)(方艙)性能評(píng)價(jià)應(yīng)符合下列規(guī)定:
１  圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)«軍用方艙通用規(guī)范»GJB ６１０９的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)空間布局需要,可采用擴(kuò)展艙結(jié)構(gòu),但應(yīng)保證結(jié)構(gòu)安全、可靠;

２ 方艙艙體設(shè)計(jì)、制造應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)«移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)艙通用技術(shù)規(guī)范»GB/T２９４７７的有關(guān)規(guī)定,在滿(mǎn)足移動(dòng)特性的基礎(chǔ)上,合理布局,突出可操作性、可維護(hù)性,符合工效學(xué)原理;
３ 方艙應(yīng)具備可維修性,宜采用標(biāo)準(zhǔn)件、通用件,易損件應(yīng)便于維修與更換;
４ 方艙的外廓尺寸及質(zhì)量限值應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)«汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值»GB１５８９ 或«軍用方艙通用規(guī)范»GJB６１０９的有關(guān)規(guī)定;

５ 方艙應(yīng)設(shè)置進(jìn)艙和上艙頂?shù)妮o助設(shè)施,在承受１８kN 垂直向下靜載荷時(shí),應(yīng)無(wú)塑性變形或損壞,應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)«軍用方艙通用試驗(yàn)方法»GJB２０９３的有關(guān)規(guī)定;